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ISO 9001, novedades en el texto de la norma

viernes, 15 de febrero del 2008
Baldrichpor Baldrich

Han pasado más de los acostumbrados 6 años previstos para la revisión de la família de normas ISO 9000, pero por fin llega, aunque con pocas novedades, el primer borrador de la próxima edición. Según el documento de trabajo del Comité Técnico TC176 de ISO del 8 de febrero de 2007, están previstos muy pocos cambios en la nueva versión de la Norma ISO 9001, cuya publicación, si no hay más demoras, será en 2008 (ISO 9001:2008).

A simple vista, la reacción es clara: ¿Para esto han necesitado 7 años? Si me hubieran preguntado hace unos meses, mi respuesta habría sido clara: La nueva Norma 9001 debería haber cambiado su "Gestión de Calidad" por "Calidad en la Gestión"; cambiar el enfoque de eficacia, hacia uno más basado en los resultados y el desempeño de la mejora (actualmente descrito, en parte, en la norma 9004).

Lo comentábamos en "Sistemas de Gestión de la Calidad: renovarse o morir", las normas ISO han caído en un cierto desprestigio debido al mal uso de las mismas, del que han participado tanto directivos, como sus consultores y auditores. Es por ello que, aunque la diferenciación ya no viene de la mano de este tipo de certificaciones (sino que lo hace mediante la implantación de normas sectoriales), para mantener o mejorar la actual "fama" de la familia 9000, debe ser ISO (International Standard Organization) quien dé herramientas para que se "venda" mejor a los directivos. Mi propuesta: debe tocar de un modo más evidente el "cash". 

Sin embargo, no parece haber sido así, y lo que ha quedado no es más que una pequeña revisión aclaratoria y superficial. Es posible que incluso ISO no considere que valga la pena reforzar su prestigio, y prefiera centrarse ne otros ámbitos.

Desde Econosfera os dejamos un resumen de todas las novedades que incluye la revisión de esta nueva ISO 9001. De todos modos, como sabéis, esperamos vuestros comentarios y aportaciones sobre un tema que, seguro, afecta a más de uno.

(Actualización 03/12/08: ISO 9001:2008, publicación y novedades)

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El Ave, el puente y la carretera

miércoles, 13 de febrero del 2008
Baldrichpor Baldrich

Parece que la tan deseada fecha de "lanzamiento" del AVE Barcelona-Madrid ya está fijada para el próximo día 20 de febrero. Con ello, el viajero no sólo ve como acaba una pesadilla de años y un montón de promesas sin cumplir, sino que se encuentra con una ampliación real del abanico de posibilidades para llegar a las capitales.
Lo más importante: se plantan de una punta a otra en 2 horas y 38 minutos, que es el tiempo exacto que tardará el AVE directo, el tren más rápido que cubrirá la nueva ruta entre la capital catalana y la española a partir de su puesta en marcha.

Pero la única misión del tren no es la de prestar ese servicio de alto nivel, sino la de entrar en competencia directa con, entre otros, el puente aéreo. Para ello, Renfe pondrá 50 AVE diarios entre las dos ciudades, cuya oferta supone 20.000 plazas por día a un precio, ida y vuelta, de 160 euros (aunque habrá billetes de 40). Esos números cantan y no dejan lugar a dudas. Renfe ha elaborado una apuesta por el puente ferroviario Barcelona-Madrid de una dimensión nunca vista en cuanto a la cantidad de servicios.

El AVE pretende abrir en canal el mercado aéreo que une las dos capitales, ruta que sigue siendo la más frecuentada en la Unión Europea. Y es que las 12.000 plazas por jornada que ofrece el avión, los desplazamientos a aeropuertos, la loteria sobre si te toca o no la T4 o la Terminal Sud, la hora de antelación para el embarque, los retrasos, y un largo etcétera de ineficiencias del sector aeronáutico hacen que esta nueva oferta de confort, acceso al centro ciudad y menor duración sea más que atractiva y que los problemas que hasta ahora hemos tenido, especialmente en Catalunya, vayan a ser olvidados en relativo poco tiempo.

Pero es que hay más. Los precios planteados para la alta velocidad compiten incluso con los que se ofrecen por carretera. El precio de los autobuses - para 7 h 30 de viaje- va de los 26,34 euros (47,4 con regreso) del vehículo normal, a los 37 (68,73 ida y vuelta) del eurobús.

Porter y la Estrategia en tiempos de cambio.

lunes, 11 de febrero del 2008
Baldrichpor Baldrich
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Porter y la Estrategia en tiempos de cambio.

Las organizaciones se componen de un conjunto de procesos interrelacionados que deben verse como un todo. Dichos procesos cruzan la organización longitudinal y transversalmente, aportando valor o restándolo (en el caso de ineficacias o ineficiencias) al proceso siguiente (y en último término al consumidor), e interactuando entre ellos y con el entorno más próximo. Es a partir de la observación del todo que representa la empresa, que llegaremos a entender la realidad de la misma. Es sólo desde esa visión global que obtendremos las razones por las que la estructura, los sistemas y los procesos deben diseñarse en base a la estrategia.

La manera en que una organización selecciona, ordena y engrana estos procesos, es lo que compondrá la estrategia que debe llevarla a conseguir su finalidad: diferenciarse frente a la competencia. Esta diferenciación supone mayor garantía, y a un más largo plazo, de la que ofrece la mera optimización de las actividades y procesos comunes a la competencia, pues rompemos, al replantearlos, las fronteras y límites de rentabilidad de dichos procesos.

La inversión en reingeniería de procesos queda justificada, por otro lado, por el ahorro en los costes dirigidos a ganar la carrera por el ajuste idóneo de unas actividades que ya están cerca de la frontera de su máximo rendimiento posible en la configuración actual.

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Índices de referencia en hipotecas

viernes, 08 de febrero del 2008
Baldrichpor Baldrich
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Con la situación actual del mercado inmobiliario y las recientes tendencias al alza de los tipos de interés, aquellos que todavía se atreven a suscribir una hipoteca y optar por la compra de la vivienda, se encuentran con un dilema que hasta hace pocos años estaba absolutamente resuelto: ¿Tipo de interés fijo o variable?

Digo que estaba totalmente resuelto porque la situación de caída libre de los tipos de interés que desde el año 1994 se ha venido produciendo en España, no daba pie a dudas: variable siempre!

Sin embargo, la incertidumbre macroeconómica actual, nuestra política monetaria europea, las amenazas de recesión de los Estados Unidos, y los datos de paro e inflación registrados al cierre del 2007 hacen que las familias valientes y atrevidas puedan ver en el tipo de interés fijo la estabilidad que necesitan para sus bolsillos.

Como cada uno sabe de lo que dispone y hasta donde puede llegar, os paso a describir el nivel de los índices más utilizados en la contratación de hipotecas (Fuente: MiHipoteca):

Euribor (cierre de enero): 4,498%, con previsiones de seguir descendiendo a lo largo del mes de Febrero.

IRPH (diciembre 2007) según la modalidad:

  • IRPH (bancos) = 5,515%;
  • IRPH (cajas) = 5,603%;
  • IRPH (entidades)= 5,562%;
  • CECA = 6,125%
Ahora sólo toca cruzar los dedos...

Reunificación de deuda: apretar sin ahogar

domingo, 03 de febrero del 2008
Baldrichpor Baldrich

La proliferación de entidades de reunificación de créditos promovida por una situación de bonanza de los tipos de interés en el pasado que ha llevado a un crecimiento escalofriante del nivel de endeudamiento de las familias españolas, se ha visto también potenciada por los bancos y cajas, que han derivado a sus clientes hacia este tipo de servicios, viendo en ello la posibilidad de luchar contra los aumentos de la morosidad ("¿Quiere el banco mis ladrillos?").

Pues bien, tanta oportunidad ha hecho que las agencias de consumo hayan puesto sus ojos en posición rasgada de sospecha sobre estas entidades. La noticia: 46 de las 58 empresas de reunificación de deuda investigadas por la Agencia Catalana del Consumo han sido sancionadas por una suma total de 516.000 euros. La acusación: haber utilizado publicidad engañosa para la promoción de sus servicios bajo el lema "usted puede ahorrarse dinero".
No hay duros a cuatro pesetas, y los que sin cabeza se endeudaron por encima de sus posibilidades y sin evaluar los riesgos, no pueden esperar que ahora, y sin más, caiga la solución a sus problemas de liquidez. Bien, los problemas de liquidez sí pueden mejorarse, pero de ahí a "ahorrar" hay un contundente FALSO.

Estas empresas no son más que empresas de intermediación entre los bancos y los deudores, los cuales encuentran en sus servicios el modo de reducir sus cuotas anuales mediante la unificación de todas ellas. Pero el precio es elevado. Y es que para magia ya está Tamariz. Estas entidades lo único que hacen es "comprar" la deuda a los bancos, asumiéndola y creando un nueva con plazos más largos, reduciendo así el impacto mensual (mayor disponibilidad de dinero). Pero hay letra pequeña: hasta un 30% de interés sobre el capital prestado.

¿Ladrones? Si partimos del hecho que las necesidades no se crean, sino que se detectan y satisfacen, no debemos culpar sino al usuario de la proliferación de este tipo de negocios y, como mucho, al Gobierno, por la falta de regulación para la protección del consumidor.

El viajero del futuro

jueves, 31 de enero del 2008
Baldrichpor Baldrich
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Un poco de humor para celebrar que probablemente, y sólo probablemente, las recientes tendencias a la baja del euribor me pueden suponer, después de tres años de incesante subida, un pequeño respiro en la próxima revisión de la hipoteca....¡¿yuju?!

Mucha suerte a todos!

Con vosotros el viajero del futuro:

Me he decidido a coger mi máquina del tiempo y contaros como van las cosas por el futuro:

Afortunadamante no se han cumplido las previsiones de tantos agoreros burbujistas y la vivienda en España ha seguido subiendo un 17% anual durante los últimos 50 años, de este modo nos hemos convertido en el país mas rico del mundo, porque por ejemplo un ático en la castellana cuesta mas que el estado de California y el palacio imperial de Tokio juntos; claro que ya nadie vive en la Castellana ni en ningún otro sitio de Madrid, por que esas casas son para invertir y no para vivir.

Yo por ejemplo aunque trabajo en Madrid me he comprado un piso de 40 metros la mar de apañao en un pueblo del Norte de Burgos, que con la autovía queda a un paso; para pagar la hipoteca nos hemos juntado con otras tres familias: un notario casado con una catedrática de universidad, un subinspector de hacienda casado con una abogada del estado y un magistrado del supremo (subcontratado a traves de una ett) casado con una arquitecta. De este modo destinamos cinco sueldos a la hipoteca y uno para vivir; estamos contentisimos con la compra porque aunque al principio nos está costando un poco luego seguro que ni se nota, además desde que lo compramos hace un año ya ha subido un 17% y por si fuera poco la mujer del notario esta de buena que lo flipas.

Aunque profesionamente no me va mal (soy director general adjunto de una multinacional, aunque también subcontratado a traves de una ett) la verdad es que la inflación que sufrimos al ser el país mas rico del mundo hace que nos tengamos que apretar un poco el cinturón; de todos modos es cuestión de acostumbrarse, cuando tuvimos que empezar a comer chopped de lagartijas todos nos quejamos y ahora se le da vuelta y vuelta en la plancha y tan rico que queda. De cualquier forma, aprovechando que han bajado la edad laboral a los 10 años a ver si saco al churumbel del colegio y lo meto en la ett, que un sueldo mas seguro que ayuda para la hipoteca.

Mi sueldo es de 2.000 tochos netos, el tocho es la moneda que sustituyo al euro cuando nos echaron de la UE a patadas (que fea y que mala es la envidia) y se cotiza a un centimo de euro. En la caja fuerte del banco de españa ya no se guardan lingotes sino ladrillos, que en este país han demostrado ser un valor mucho mas seguro y rentable que el oro.

Tras las guerras atómicas provocadas por los propietarios de vpo de andalucía la población ha quedado reducida a 5 millones de españoles y 50 millones de ecuatorianos trabajando de paletas, se han seguido construyendo 800.000 viviendas anuales (la construcción supone ya el 98% del PIB) y ahora tocamos a unas 20 viviendas por habitante (casi todas vacías porque como dije son viviendas para invertir, no para vivir) . El 90% del suelo esta ya urbanizado y se plantea empezar a construir ciudades en el fondo del mar (no se puede vivir en el fondo del mar, así que serían ciudades solamente para invertir) . Esto es lo que en el mundo se conoce y admira como "el milagro español" y es objeto de numerosos estudios y tesis doctorales en el campo de la psiquiatría. Cada año nos visitan miles de estudiosos de la mente humana de todo el mundo. No me extrañaría que muchos de esos científicos se quedasen porque la verdad es que como en España no se vive en ningún sitio.

Y eso es todo lo que os puedo contar de lo que os espera; voy a ver si cazo unas lagartijas para cenar

Viajero del futuro

Ley de autónomos y Sector Transporte

martes, 29 de enero del 2008
Baldrichpor Baldrich

Ya lo adelantamos durante el 2007 ("Logística y transporte: tendencias del sector"): El mercado del Transporte se encuentra en un momento de grandes cambios, grandes oportunidades, pero grandes amenazas. Amenazas, especialmente, para el tejido de conductores autónomos que prestan servicios en exclusividad para ciertas empresas u operadores. Mientras en esa ocasión hablábamos de la tendencia de los autónomos a agregarse con grandes compañías de modo que se les asegure un mínimo de trabajo y clientes que por sí solos no pueden alcanzar, ahora presentamos una novedad legislativa en sentido totalmente contrario.

El motivo: LEY 20/2007, de 77 de julio, del Estatuto del trabajo autónomo, que permite regularizar la situación de más de tres millones de trabajadores y trabajadoras autónomos. Sin embargo, en su capítulo III, dedicado exclusivamente al régimen profesional del trabajador autónomo económicamente dependiente (TRADE), se establecen requisitos cuyos efectos son dignos de análisis: ¿Estamos ayudando realmente al trabajador?¿Cómo reacciona a esto un sector tan falto de profesionales como el del transporte?

Trade es aquel trabajador que realiza una actividad económica o profesional para un cliente del que percibe, al menos, el 75 % de sus ingresos. En el texto, se concreta qué trabajadores forman parte de este colectivo, conocido como el de los "falsos autónomos", y se les distingue de los autónomos con carácter general y de los asalariados. En resumen, el trade tiene los mismos derechos que un trabajador por cuenta ajena (bajas, festivos, tiempos de descanso, la necesidad de que la extinción del contrato esté justificada, etc.) siempre y cuando se demuestre ese nivel de relación laboral.

Por supuesto, las empresas contratantes, que hasta ahora veían la posibilidad de reducir costes de activos y personal fijos en pro de costes variables mediante estas contrataciones, ven ahora como estos trabajadores han adquirido unos derechos nada baratos que, por otro lado, deben estar debidamente fijados por contrato.

La reacción a esperar: A corto plazo, la empresa contratante querrá forzar al autónomo a que se constituya en sociedad. De lo contrario, le obligará a evidenciar documentalmente qué porcentaje de facturación representa su empresa para él. De superarse el 75%, la empresa cesará la contratación, obligando al autónomo a hacer un esfuerzo por diversificar su cartera de clientes: una cosa, a priori, buena, pero para lo que hace falta un tiempo y un dinero difícilmente obtenido durante el tiempo que pasan al volante. Al fin y al cabo, ellos sólo se dedican a conducir y mantener un sector hábido de profesionales pero lleno de trabas.

Banco Santander: Hipoteca Euribor+0,25 y la letra pequeña

domingo, 27 de enero del 2008
Baldrichpor Baldrich
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El Santander ha lanzado al mercado la Hipoteca 08 con el objetivo de atraer nuevos clientes de máxima calidad que cuenten en la actualidad con hipotecas contratadas en otras entidades y quieran beneficiarse de un precio excepcional: euribor +0,25 puntos. Con ello, la entidad rompe totalmente el mercado

¿Una respuesta más a la caída de las hipotecas contratadas? Pues en realidad va más allá. No responde tanto al objetivo de cumplir con el target de ventas, como al de conseguir la suficiente liquidez para cuando lleguen las vacas flacas. Y lo cierto es que la maniobra es brillante.

 El secreto está en esa "clientela de máxima calidad". ¿Cómo conseguirla? Leer la letra pequeña. Para acceder a este producto, el Santander pone como requisitos:

  • tener una hipoteca con una antigüedad igual o superior a seis años al corriente de pago;
  • domiciliar en el Santander la nómina o pensión,
  • y contratar un plan de pensiones con una aportación anual mínima de 600 euros.

En definitiva, tres maneras de recaudar dinero rápido, y sobretodo, más seguro. ¿Por qué? Porque estas personas que contraron la hipoteca hace seis años, lo hicieron en un entorno muy distinto al que hubo más adelante, especialmente en lo que a criterios de tasación y análisis de riesgos se refiere. En principio, en este caso lo que el Santander ha valorado es el hecho de acceder a clientes con hipotecas bien dimensionadas y pisos a precios más razonables, por lo que tienen una duración mucho menor. Es decir, presto menos y con mayor seguridad gracias a cómo se trabajaba hasta entonces.

Sin duda un gran modo de gestionar la coyuntura y favorecer tanto a cliente como entidad de un modo seguro, favoreciendo el asguramiento de la liquidez que tantas cajas están disminuyendo.

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Comentarios

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por favor quiesiera comunicarme con mi familia que locuise in Bucuresti sect. 2 Sos Stefan cel Mare ......(08 sep)
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Listado de marcas blancas (Laura Fria)
Al final siempre compensa comprar marcas de siempre por que son las que invierten en innovación, ......(08 sep)
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Seguimos en plena crisis sin embargo cuidado con lo que compramos que no todo es igual, el link que ......(04 sep)
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calle la boca señora ue los rumanos tambien se tienen que ir, mi marido y yo nos teemos que largar ......(04 sep)

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