Sindicatos

¿Cuál es la función, en realidad, de los sindicatos? Comisiones obreras (CCOO), Unión General de Trabajadores (UGT), ...¿alguien sabe exactamente a qué se dedican? Seguro que pagan justos por pecadores, pero llevamos unas semanas de escándalo...

Seat vuelve a la política de despidos. Esta vez, no obstante, parecían haberse centrado en los mandos intermedios al puro estilo de Luca Cordero di Montezemolo, Presidente de Fiat, quien ya en el 2007 limpió literalmente de cargos inertes la línea intermedia de mando, en lugar de volcar toda la responsabilidad de la viabilidad de la marca en los empleados de las plantas. Este hombre consiguió dar la vuelta a la imagen de Fiat y colocarla de nuevo entre los principales referentes europeos.

Seat empezó este lunes a comunicar por escrito el despido a los trabajadores afectados por el recorte de 330 empleos y que afectaría, en principio, a mandos intermedios, algunos directivos y otros trabajadores no vinculados a la producción.

Sin embargo, parece que no queda del todo claro donde acaba la cadena de mando y empieza la productiva. Y es que resulta que, según denuncian los sindicatos (no hace falta decir lo imparciales que son...) en la lista de "agraciados" se encontraban carretilleros y mozos de almacén.

Aena y el Gobierno, por su parte, han comunicado el problema financiero que para el ente público supone mantener los sueldos de los controladores aéreos. Estamos hablando de sueldos medios muy por encima de lo que cobran muchos altos ejecutivos españoles que generan riqueza y crean empleo.

Es evidente que sin un órgano sindical fuerte, formado básicamente por controladores de mismo sueldo pero que ni siquiera trabajan porque son liberados, y sin la seguridad que si se ponen en huelga paran los aeropuertos y, por tanto, una actividad económica vital, ahora mismo no estaríamos hablando de esto.

Más allá de lo cómico de todo esto, me planteo cuál es la función, en realidad, de los sindicatos, que pueden incluso obligar a las empresas con claros problemas de viabilidad a buscar eufemismos o estratagemas que oculten la verdadera intención de los despidos.

¿Qué intereses deberían cubrir realmente los sindicatos? ¿Los de los trabajadores a despedir o los de las personas que se quedan y, en definitiva, mantienen su trabajo y ayudan a que la empresa reflote? Es decir, ¿no es suficiente con decir que la empresa está en problemas y que el personal del que se ha decidido prescindir no es suficientemente productivo o que no encaja con la nueva visión de la empresa?

No entiendo que una empresa deba tomar decisiones en base a la repercusión que tendrá en los sindicatos. Ello sólo añade presión a las situaciones de las empresas y lleva, sin duda, a malas decisiones.

Por supuesto hay despidos injustos, pero mucho más injusto es que se suban las tasas de los billetes de avión porque hay que pagar medio millón de euros al año a una persona que trabaja 3 días a la semana. Me parece mucho más injusto que las inversiones en infraestructuras aeroportuarias se vean en entredicho por el mismo motivo. Me parece mucho más injusto que al no despedir a 330 personas de Seat, se pongan en peligro la viabilidad de plantas enteras y que se permita a Alemania y el Grupo Volkswagen tratar a España, continuamente, como a un trapo. Se deben hartar de reír.